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    <title>hr Retro | Verkehr und Mobilität</title>
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      <title>hr Retro | Verkehr und Mobilität</title>
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    <description>Die Reihe
„Verkehr und Mobilität“ wirft einen Blick auf zentrale Entwicklungen und Innovationen im Straßenbau und Verkehrswesen der 1950er und 60er Jahre, speziell in Hessen und Frankfurt am Main. </description>
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      <title>IAA 1963: Chrom, Komfort und müde Füße</title>
      <description>500.000 Besucher strömen zur Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt. Zwischen Luxuskarossen, Sicherheitsdebatten und Prospektsammlern berichten Besucherinnen, Aussteller und Messe-Hostessen.</description>
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      <title>IAA 1961: Verkehrswende und die Zukunft der Straßeninfrastruktur</title>
      <description>Auf der 40. Internationalen Automobilausstellung 1961 diskutieren Experten das drängende Verkehrsdilemma auf bundesdeutschen Straßen. </description>
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      <title>Winter auf dem Flughafen</title>
      <description>Im Januar 1961 herrscht Winterbetrieb am Frankfurter Flughafen. Trotz Schneefall laufen Startbahnräumung, Abfertigung und Flugverkehr geordnet weiter.</description>
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      <title>Lufthansa eröffnet neue Route nach Tokio</title>
      <description>1932 flog Wolfgang von Gronau im Flugboot nach Japan – mit offener Kabine und vielen Zwischenstopps. 1960 begleitet er als Passagier den ersten Linienflug der Lufthansa nach Tokio.</description>
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      <title>Verkehr | Städte zwischen Gestern und Morgen</title>
      <description>In den 60er Jahren überrollt der Auto-Verkehr die Innenstädte. Wie das Blech-Chaos in Bahnen lenken, wie einen Verkehrs-Kollaps verhindern?</description>
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      <title>IAA 1959: Sicherheitsinnovationen für das Auto</title>
      <description>Fortschritte für mehr Sicherheit im Straßenverkehr: Die IAA 1959 präsentiert neue Sicherheitsmerkmale wie das Teilfernlicht für bessere Sicht und das Springlicht zur Unfallvermeidung.</description>
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      <title>Kofferradios an Bord  | Gefahr für die Flugsicherheit?</title>
      <description>Ein scheinbar harmloses Kofferradio kann zur echten Gefahr im Flugzeug werden. </description>
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      <title>TEE-Züge fahren schneller – Mit 140 km/h durch die Bundesrepublik</title>
      <description>Die Kriegsschäden auf den deutschen Bahnstrecken sind noch nicht überall behoben, aber die Zukunft fährt bereits vor: der Trans-Europ-Express. </description>
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      <title>Europa und der deutsche Automarkt 1955: Ein Blick auf die Automobilindustrie</title>
      <description>1955 spricht Max Thoennissen, der Präsident des Verbands der Automobilindustrie, auf der IAA mit dem Reporter Hans Peter Antes über die Entwicklungen in der Automobilindustrie.</description>
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      <title>Kinder fachsimpeln auf der IAA 1955</title>
      <description>Kinder und Jugendliche zwischen 8 und 13 Jahren besichtigen mit hr-Reporter Horst Siebecke die Neuheiten auf der IAA 1955 und geben ihr fachkundiges Urteil ab.</description>
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      <title>Lufthansa hebt wieder ab | Der erste Linienflug nach dem Krieg</title>
      <description>Am 1. April 1955 startet die Deutsche Lufthansa mit einer Convair CV-340 zu ihrem ersten Linienflug nach dem Zweiten Weltkrieg.</description>
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      <title>Lufthansa beginnt 1955 mit dem Linienflugbetrieb</title>
      <description>Am 1. April 1955 beginnt die Lufthansa ihren Linienflugbetrieb.</description>
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      <title>Luftfahrt im Aufbruch | Gotthard Sachsenberg über die Gründung der Deutschen Lufthansa</title>
      <description>1954 blickt Luftfahrtpionier Gotthard Sachsenberg, einst Mitgestalter der zivilen Luftfahrt in Deutschland, auf die Geschichte der Lufthansa und Berlins Rolle im internationalen Streckennetz. </description>
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      <title>Neue Flugverbindung Frankfurt – Rom eröffnet</title>
      <description>Die italienische Luftverkehrsgesellschaft LAI eröffnet die direkte Linie zwischen Frankfurt und Rom.</description>
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      <title>Neue Verkehrsregeln für Frankfurt</title>
      <description>Wegen des zunehmenden Verkehrs in Frankfurts Innenstadt will der Polizeipräsident langsame Fahrzeuge wie Pferdefuhrwerke und große Lastwagen aus dem Stadtzentrum verbannen.
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      <title>IAA 1951: Der Neuanfang der Automobilindustrie in der BRD</title>
      <description>1951 wurde die Internationale Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main zur bedeutungsvollen Messe des Wirtschaftswunders nach dem Krieg.</description>
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