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    <title>Radio Bremen Retro – Wiederaufbau und "Wirtschaftswunder"</title>
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      <title>Radio Bremen Retro – Wiederaufbau und "Wirtschaftswunder"</title>
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    <description>In dieser Reihe wird berichtet von Aufräumarbeiten in zerstörten Vierteln, Neuaufbau von Betrieben, von der Versorgung der Bevölkerung mit Lebensmitteln und von Arbeitsplätzen, so von Flüchtlingsfrauen bei der Fischverarbeitung.</description>
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      <title>Ehrenbürgerschaft Bremerhavens an Wilhelm Kaisen</title>
      <description>Mit der Ehrenbürgerschaft für den ehemaligen Bremer Senatspräsidenten drückt Bremerhaven seine Verehrung für den Politiker und Menschen Wilhelm Kaisen aus. </description>
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      <title>Klinik-Neubau "Links der Weser"</title>
      <description>Richtfest am Neubau des Krankenhauses "Links der Weser" in Bremen, nach nur sechs Monaten Bauzeit. Senator Karl Weßling und der Neue-Heimat-Chef Albert Vietor geben Auskunft.</description>
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      <title>Ein Jahr Gemeinschaftsdienst Lufthansa/Norddeutscher Lloyd</title>
      <description>Die Lufthansa und der Norddeutsche Lloyd blicken auf ein Jahr Partnerschaft zurück: Tausende Reisende haben die kombinierten Schiffs- und Flugreisen gebucht.</description>
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    <item>
      <title>Bürgermeister Wilhelm Kaisen bei der Rekrutenvereidigung 1963</title>
      <description>Der Bremer Bürgermeister Wilhelm Kaisen betont die Bedeutung der Verteidigungsfähigkeit für die Aufrechterhaltung des Friedens und der Sicherheit unter den Völkern der NATO.</description>
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      <pubDate>Mon, 27 May 1963 00:00:00 +0100</pubDate>
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      <title>Borgward-Insolvenz 1961 – Letzte Lohnauszahlung </title>
      <description>Der letzte Lohn nach dem Konkurs wird ausgezahlt: Unvorstellbar scheint die Einstellung der Isabella-Produktion: "Das will ich einfach nicht glauben."</description>
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      <title>Borgward-Insolvenz 1961 – Bürgermeister Kaisen zur Lage</title>
      <description>Die Insolvenz Borgwards konnte nicht verhindert werden; Kaisen rechnet aber mit Wiederbeschäftigung und mit einer Neunutzung der Werkshallen.</description>
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      <pubDate>Fri, 28 Jul 1961 00:00:00 +0100</pubDate>
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      <title>Bürgermeister Kaisen zur Borgward-Krise</title>
      <description>Für die Weiterexistenz der angeschlagenen Borgward-Werke sieht Bürgermeister Kaisen den Staat in der Verantwortung, auch um Tausende von Arbeitsplätzen zu retten. </description>
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      <pubDate>Mon, 06 Feb 1961 00:00:00 +0100</pubDate>
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      <title>Interview mit Dr. Carl Borgward zum 70. Geburtstag</title>
      <description>Der Automobilbauer Carl Borgward kann auf 40 Jahre Automobilproduktion in Bremen zurückblicken und voraussagen: "Die Entwicklung geht weiter". PKW-Modelle wie die "Isabella" sieht er voll im Trend, vor allem bei Jüngeren.</description>
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      <title>Abschied vom Cafe Hillmann in Bremen</title>
      <description>Das als Provisorium geplante Gebäude mit Café und Ladenlokalen soll nach zehn Jahren abgerissen werden: Reporter Schumacher und der Geschäftsführer nehmen Abschied.</description>
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      <title>Grundsteinlegung Neubau der "Großen Weserbrücke" </title>
      <description>Die 1947 eröffnete "Große Weserbrücke" wurde wegen des großen Verkehrsaufkommens 1960 durch einen Neubau ersetzt. Die Grundsteinlegung erfolgte 1958 durch Senator Alfred Balcke.</description>
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      <title>Rede von Bundeskanzler Adenauer als Schaffermahl-Ehrengast 1954 </title>
      <description>Laut Konrad Adenauer liegt die Stärke der Bundesrepublik in zwei "Dingen": "einer guten und gesunden Wirtschaft, trotz aller Steuerlast dank der Tüchtigkeit des deutschen Volkes", und dass es "keinen nennenswerten Kommunismus im Lande" gebe.</description>
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    <item>
      <title>Konrad Adenauer besucht die Küstenstadt Bremerhaven</title>
      <description>"Ich weiß wie trostlos alles aussah" – Konrad Adenauer besucht Bremerhaven und würdigt den Wiederaufbau und das Engagement der Bürgerinnen und Bürger.</description>
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    <item>
      <title>Einigung im Werftarbeiter-Streik 1953 in Bremen und Bremerhaven</title>
      <description>Nach sechswöchigem Streik der Bremer Werftarbeiter vermeldet der als Schlichter eingesetzte Senator van Heukelum einen neuen Lohnkompromiss und damit das Streikende.</description>
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      <title>Eröffnung des Hotel Columbus in Bremen</title>
      <description>1952 wird das im Krieg zerstörte Columbus-Hotel am Bahnhofsvorplatz mit einem Neubau wiedereröffnet: Der Direktor freut sich nun auf die internationalen Gäste.</description>
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      <title>Neues Borgward-Auto wird präsentiert – der Hansa 2400</title>
      <description>Borgward-Direktor Schindelhauer stellt den neuen Hansa 2400 mit vollautomatischem Getriebe vor. Reporter Schulz übernimmt das Interview zu den Rennsportwagen: 5 neue Weltrekorde wurden in Paris eingefahren mit durchschnittlich 215 Kilometer pro Stunde.</description>
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      <title>Eröffnung des Flugdienstes Bremen-Berlin der Pan American Airways</title>
      <description>Bremen fliegt wieder! – 1950 bekommt Bremen seine Anbindung an die Welt im Flugverkehr zurück und Wilhelm Kaisen tauft begeistert das erste Flugzeug.</description>
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      <title>Bundespräsident Theodor Heuss zu Besuch in den Borgward-Werken</title>
      <description>Bundespräsident Heuss spricht vor fast 6000 Arbeitern in der Montagehalle 1 der Bremer Borgward-Werke. Er würdigt die Leistung der deutschen Arbeiterschaft. Bremens Wiederaufbauleistung und Beitrag zum Welthandel seien vorbildlich.</description>
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      <title>Ausstellung für Landwirtschaft und Ernährung im Bremer Bürgerpark </title>
      <description>100 Jahre Landwirtschaftskammer Bremen. Zum Jubiläum fand die Ausstellung für Landwirtschaft &amp; Ernährung 1949 im Bürgerpark statt. Eröffnungsredner Bürgermeister Kaisen weist darauf hin, dass Hansestadt und Landwirtschaft kein Gegensatz sein muss.</description>
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      <pubDate>Tue, 24 May 1949 23:00:00 +0100</pubDate>
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      <title>Eröffnung der Großen Weserbrücke </title>
      <description>Wilhelm Kaisen, Bremer Bürgermeister, eröffnet die erste feste Weserbrücke nach dem Krieg. Er wünscht der "Großen Weserbrücke" lange Jahre des Friedens.</description>
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      <pubDate>Sat, 29 Nov 1947 00:00:00 +0100</pubDate>
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      <title>Frachter "Golden Light" bringt 140.000 langersehnte CARE-Pakete  </title>
      <description>Kurz vor dem Fest 1946 macht der "Weihnachtsmann" im Hafen fest. So nennt Reporter Paul-Dieter Kümper den Frachter "Golden Light", der 140.000 langersehnte CARE- und CRALOG Pakete aus den USA an Bord hat.</description>
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      <pubDate>Wed, 11 Dec 1946 00:00:00 +0100</pubDate>
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      <title>Keine "Fettwaren" dafür reichlich Mangold auf dem Bremer Gemüsemarkt </title>
      <description>In der 4. Woche der Zuteilungsperiode gibt es auf dem Markt keine "Fettwaren" mehr. Auch Gemüse ist Mangelware. Nur Mangold gibt es reichlich. Aber auch nur auf Lebensmittelkarte. Reporter Kümper befragt Kundinnen und Händler.</description>
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      <pubDate>Fri, 11 Oct 1946 00:00:00 +0100</pubDate>
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      <title>Die Borgward-Werke in Bremen</title>
      <description>Rundgang durch die Fabrikhallen: Arbeiter zwischen Karosseriepresse und Stanzmaschine erklären die Montage – und produzieren bis zu 70 Fahrzeuge täglich.</description>
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      <pubDate>Sun, 15 Sep 1946 23:00:00 +0100</pubDate>
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      <title>Bekleidung auf Bezugsschein bei Dyckhoff in Bremen </title>
      <description>Helle Sommerkleider, schicke Anzüge – die gibt es bei der Eröffnung von Dyckhoff im Juli 1946 leider nur auf Bezugsschein; trotz "friedensmäßigem" Ansturm. Dafür im Angebot: Spazierstöcke für Herren.</description>
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      <pubDate>Fri, 16 Aug 1946 23:00:00 +0100</pubDate>
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      <title>Bremer Senatoren bei Aufräumarbeiten am Volkshaus </title>
      <description>Bremer Politiker als "Trümmerfrauen" – Senatoren räumen Schutt beim Volkshaus Walle. Reporter Claus-Werner Caro trifft die hohen Herren in der Frühstückspause.</description>
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      <pubDate>Thu, 01 Aug 1946 09:44:00 +0100</pubDate>
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      <title>Puddingpulver und Heringe in der Lebensmittelabteilung von "Karstadt" </title>
      <description>Die Lebensmittelabteilung von Karstadt ist die modernste und größte im ganzen Land. Beim Besuch von Horst Vetter gibt es Kartoffeln und Heringe, leider wie immer zu wenig. Aber wer genug Marken hat, kann sich mit Puddingpulver eindecken.</description>
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      <pubDate>Wed, 03 Jul 1946 23:00:00 +0100</pubDate>
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      <title>Torf zum Heizen statt Kohle für den Winter 1946/47 </title>
      <description>Für den Winter 1946/47 fehlt es an Kohle zum Heizen. Deshalb werden im Landkreis Arbeitskräfte zum Torfabbau gesucht. Das Amt lockt mit Gratistorf und Schwerstarbeiter-Zusatzkarten.</description>
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      <pubDate>Sun, 30 Jun 1946 23:00:00 +0100</pubDate>
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      <title>Innovative Fahrradwerkstatt im Nachkriegs-Bremen</title>
      <description>Innovation statt Resignation! – Im Nachkriegs-Bremen bauen Konstrukteure pfiffige Fahrräder für Kriegsversehrte und Lasten bis 150 Kilogramm.</description>
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      <pubDate>Thu, 13 Jun 1946 23:00:00 +0100</pubDate>
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      <title>Das Kraftverkehrsamt als Motor im Wiederaufbau</title>
      <description>Im Wettstreit um die knappen Ressourcen im Jahr 1946 hat das Kraftfahrzeugamt eine zentrale Verteilungsrolle, zum Beispiel für Treibstoff oder Ersatzteile. </description>
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      <pubDate>Sun, 02 Jun 1946 23:00:00 +0100</pubDate>
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      <title>Flüchtlinge – Heringe reinigen statt Medizinstudium </title>
      <description>Arbeiten um zu Überleben: Reporter Claus-Werner Caro spricht mit einer Geflüchteten aus Ostpreußen, die in einer Fischfabrik in Wesermünde Heringe ausnimmt, statt im Hörsaal zu sitzen. </description>
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      <pubDate>Tue, 02 Apr 1946 00:00:00 +0100</pubDate>
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      <title>Wiederaufbau im Reichsbahn-Ausbesserungswerk in Bremen</title>
      <description>Niethämmer krachen, Zischen, Dampfen – so hört sich Wiederaufbau in Bremen 1946 an. Im Bahnausbesserungswerk wird alles dafür getan, dass die Lokomotiven wieder rollen!</description>
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      <pubDate>Wed, 20 Feb 1946 00:00:00 +0100</pubDate>
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      <title>Reportagebesuch beim Weser Kurier 1946 </title>
      <description>Radio-Bremen-Reporter Frank Winkler erfährt im Verlagshaus des Weser Kurier, das noch von Kriegsruinen umgeben ist: Meinungsfreiheit und Kritikfähigkeit müssen wieder erlernt werden.</description>
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      <title>Ausgebombte Zigarettenfirma "August Reiners" verlagert Produktion </title>
      <description>Bremer Firmen im Exil. Paul-Dieter Kümper besucht 1946 die Zigarettenfirma August Reiners, deren Schlote nach der totalen Ausbombung im August 1944 in der Nähe von Verden wieder qualmen.</description>
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